현대차 주가전망 , 현대자동차 업데이트

현대자동차 주가 및 현대차 이슈 업데이트 보도록 하겠습니다.

목차

• 수익성 개선기대 보고서
• 수소차 연료전지 이슈
• 자동차용 반도체 내재화 개발
• UAM 이슈
• 주가현황 주가트렌드
• 주가전망 목표주가

최근 5월 이후에 6월 들어서 지속 우상향 주가 상승 그래프를 보여주고 있는데요.
삼성증권에서는 목표주가를 최근 내리면서 6월 초에 골드만삭스가 현대자동차와 기아자동차에 대해서 매수 보고서
제시를 하였습니다.

수익성 개선기대

 

골드만삭스 리포트에 따르면 현대차와 기아 치는 차량용 반도체 부족 영향을 가장 적게 받는 기업으로 보인다고
발표하였습니다. 또한 전기차 경쟁력을 높게 평가하였다고 합니다.
미국 시장에 74억 달러를 투자한다고 발표한 현대차 그룹의 전략 방향과 오는 25년까지 전기차 판매목표인
100만 대를 달성할 수 있는 방향성을 유지하며 , 미국 자동차 시장에서 추가적 점유율을 끌어올릴 수 있을 것이라
판단하고 있습니다.
차량용 반도체 부족으로 인해서 , 완성차 판매에 있어서 대당 판매가격을 유지 및 할인폭을 줄여주면서
마진폭을 더욱 넓혀 나갈 수 있으리라고 보고 있습니다.
하반기에는 더욱  글로벌 신차 효과의 확산과 더불어 자동차 섹터의 전반적인 상승 흐름이 나타나 주지 않을까
하는 긍정적인 기대가 확산되고 있습니다.

현대자동차 , 현대차 전망

수소차 연료전지를 친환경 발전소로

 

현대차 및 일본 도요타등 국내외 주요 완성차 기업을 중심으로 수소 전기차용 연료전지를
이용한 발전시스템 구축을 고려하고 있다고 알려져 있습니다.
현대차는 지난 연초부터 한국동서발전 , 덕양 등과 함께 수소차 넥쏘에 탑재되는 연료전지를 활용한
발전시스템 실증을 하고 있다고 합니다.
수소차 연료전지는 고분자전해질형으로 고체 전해질 사용으로 인해서 부식에 강하고 , 전해질 관리에도
문제가 적으며 , 상대적으로 낮은 온도에서 작동하기 때문에 가동속도 또한 아주 빠르다고 알려져 있습니다.
이러한 배경으로 재생에너지 발전 및 수소 전기차 시장 확대에 따라 고분자 전해질형 연료전지 활용이
빠르게 늘어날 것으로 전망하고 있습니다.

현대차 전망

자동차용 반도체 개발.양산

 

국내 자동차용 반도체 공급은 대부분의 물량이 수입에 현재 의존하고 있는 상황인데요.
현대자동차 그룹은 국내 팹리스(반도체 설계업체)와 함께 차량용 반도체의 개발과 양산에 주력하기로
하였다고 전합니다.
현대모비스는 차량용 반도체 생산을 위한 작업으로 국내 반도체 설계업체 팹리스와 , 팹리스 설계를
파운드리 생산공정에 적합하도록 만드는 업체 선정을 물색하고 있는 것을 알려져 있습니다.
현대차 그룹에서는 자동차 반도체 공급 부족 현상에 대한 수급 문제를 충분히 겪으면서 , 자동차 생산에
문제가 발생하는 부분에 대한 대비책으로 , 차량 반도체 내재화로 가는 방향으로 전략을 수립한 것으로
보입니다.
현대 모비스에서는 이미 올해 분기보고서 상에서 연구개발 분야에 반도체 설계 섹터를 신설하여서
시스템. 전력반도체 등 미래 자동차용 반도체 내재화를 위한 준비를 하고 있는 것으로 발표하였습니다.
또한 2020년에 현대오트론의 반도체 사업 부문 인수를 통하여 현대차 차량용 반도체 부문에서 역량을 키워
나갈 것임을 밝히기도 하였습니다.

현대자동차 , 현대차 목표주가 조정

현대자동차 UAM 개발 

 

최근 글로벌 기업들을 중심으로 UAM(Urban Air Mobility) 도심 항공교통 시대를 준비하고 있다고 합니다.
UAM시장은 2040년 1,644조 이상의 시장규모로 성장할 전망으로 보고 있습니다.
당연히 시장선점의 이슈로 완성차 업체들 뿐만 아니라 IT업체들까지 시장 공략을 준비하고 있다고 알려져
있습니다.
현대차 기업의 올해 전략은 신성장동력 대전환의 해로 정하고 , 친환경시장 지배력 확대 , 미래 기술
역량 확보를 중심으로 새로운 모빌리티 영역을 확대할 수 있도록 하는 방향성을 가지고 있습니다.
세계에서는 현대차를 비롯하여 , 도요타 , 폭스바겐, GM등 200개가 넘는 기업들과 미국 보잉 등의 
항공업계까지도 준비 중인 것으로 알려져 있습니다.
2020년 6월 한국형 도심항공교통(K-UAM)로드맵을 추진 촉진을 위하여 한국형 UAM Team korea를
발족하였으며 , 9월에 현대자동차 , 인천국제공항공사 , 현대건설 , KT와 K-UAM 업무협약을 체결하기도
하였습니다.
여기서 현대자의 역할은 UAM 개발부터 제조 , 판매, 운영, 정비 등의 사업화를 추진할 계획이라고
알려져 있습니다.

현대자동차 UAM

주가현황 , 주가 흐름

 

최근 현대차 주가 흐름 한번 살펴보겠습니다.

현대차 주가트렌드

우선 6월 7일 종가 기준으로는 현대자동차는 약 241,500원 정도의 주가를 보여주고 있습니다.
52주 최고 주가로는 289,000원 정도의 주가를 보여주고 , 52주 최저주가로는 97,000원 정도의 주가를
보여주고 있습니다.
현재 현대차 주가를 기준으로 시가총액을 본다면 약 58.8조 원을 나타냅니다.
연도별 최고 주가는 2017년부터 170,000원 , 164,000원 , 143,500원 , 196,500원 정도의 주가를 형성하였으며,
최저주가 흐름으로는 134,000원 , 92,800원 , 114,000원 , 65,900원 정도의 주가를 기록하였습니다.
현대차 목표주가는 대부분 4월에서 5월에 제시되었던 주가입니다. 
5월에 제시되었던 목표주가를 보면 , 305,000원 , 325,000원 , 320,000원 정도로 대부분 30만 원을 넘어서는
현대자동차 목표주가를 제시하였습니다.

현대차 주가전망

 

주가전망 , 목표주가

 

우선 현대차는 지속적인 투자와 사업분야 확장을 살펴볼 수 있습니다.
앞서 볼 수 있었던 주요 내용들만 살펴보더라도 전기차 시장 확대 , 수소 전기차 연료전지 이용한 발전시스템
구축 , 도심 항공교통 (UAM) 사업 진출 및 준비 , 현대오트론 반도체 사업부문 인수를 통한 차량용 반도체
내재화 구축 등 여러 가지로 사업영역과 사업군이 추가로 확대될 것으로 보입니다.
당장의 이슈만 보더라도 골드만삭스가 매수 보고서를 낸 것처럼 , 반도체 공급 부족 사태의 영향을 가장 적게
받으면서 , 여러 가지로 수익성에 긍정적인 이슈들이 많을 것으로 판단할 수 있습니다.
다만, 뉴스에서 확인하신 바와 같이 삼성증권에서는 6월 1일 현대차 목표주가를 325,000원에서 305,000원으로
하향조정하기도 하였습니다. 삼성증권에서는 2030년 전기차 판매대수를 120만 대에서 100만대로 줄인 것이
목표주가를 내린 이유라고 전하였습니다.
또한 글로벌 경쟁사인 폭스바겐, GM, 포드 등의 경쟁기업에서 공격적인 전기차 투자 및 전환계획에 따라
현대차 미래차 부문 경쟁우위가 희석 및 비교 열위로 판단하는 것으로 보입니다.

이전에 기아. 현대차 , 현대모비스 관련 글은 아래를 참조하시기 바랍니다.

2021.06.07 - [경제 이슈] - 기아차 주가 전망, 기아자동차 주가

2021.04.30 - [경제이슈] - 현대모비스 주가 전망 업데이트

2021.04.29 - [경제이슈] - 현대자동차 주가 분석

 

 

현대모비스 주가 전망 업데이트

이상 현대차, 현대자동차 주가전망, 주가이슈, 주요뉴스 , 목표주가 내용을 마치겠습니다.